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MAN Schiffsdiesel

Niedrige Preise, Riesen-Auswahl. Kostenlose Lieferung möglic Jetzt neu oder gebraucht kaufen MAN-Motoren für Berufsschifffahrt MAN-Motorenprogramm für die Berufsschifffahrt Für den Einsatz in der kommerziellen Schifffahrt bietet MAN Engines ein breites Spektrum an schnelllaufenden Viertakt-Dieselmotoren

Modell der MAN-Zweitakt-Schiffsdieselmotoren Das Werk in Augsburg konstruiert und produziert Dieselmotoren für Schiffsantriebe und Kraftwerke mit einer Leistung zwischen 430 kW und 97.300 kW. Ausgeliefert werden diese per Lkw- Schwertransport zum Neckar - Hafen Heilbronn. MAN liefert komplette Antriebsanlagen mit Getriebe und Propeller Schiffsdiesel von MAN Große Motoren - großer Durst 1 / 10 Übungsmotor: Damit die Besatzung eines Schiffes das Aggregat auch auf See warten kann, finden bei MAN in Augsburg... 2 / 10 Heavy Metal: Die Augsburger betreiben auf ihrem Firmengelände eine eigene Eisenschmelze. Das Kurbelgehäuse eines... 3. Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient

Das Gießen eines Schiffsdieselmotorblockes bei MAN Diesel & Turbo, Augsburg. mandiesel [dot] d Die MAN-Industriemotoren (Diesel und Gas) werden als stationäre Kraftmaschinen für Stromaggregate im Notstrom-, Spitzenlast- und Dauerbetrieb sowie zur Kraft-Wärme-Kopplung (KWK) in Blockheizkraftwerken (BHKW) eingesetzt MAN-Dieselmotoren zur Stromerzeugung MAN Engines bietet zuverlässige Dieselmotoren für die Betriebe ESP (Emergency Standby Power) und LTP (Limited Time Running Power), PRP (Prime Power) und COP (Continuous Power) Schiffsdiesel-Zweitakter werden wegen ihrer riesigen Abmessungen und schwerer Bauteile meist in Lizenz direkt auf den Schiffswerften gebaut und nicht in einer zentralen Motorenfertigung. Die größten Motoren werden auf koreanischen und chinesischen Werften gebaut

GHH/MAN-Unternehmen lieferten U-Boot-Dieselmotoren, Panzer und Zylinder für Geschosse sowie Geschütze aller Art. Im Zweiten Weltkrieg war das MAN-Werk Augsburg als Produktionsstätte von U-Boot- Dieselmotoren das Ziel von Luftangriffen. Wiederholt traf es auch das Werk Nürnberg, vor allem wegen der dort gebauten Panther -Kampfpanzer Wenn es jedoch um den größten und leistungsstärksten Diesel der Welt geht, den es zu kaufen gibt, dann muss an dieser Stelle der 14K98ME7 aus dem Hause MAN genannt werden. Er hat mit 118 586 PS..

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MAN D2676 (leichter/mittelschwerer/schwerer Betrieb) 6 Zylinder. 12,4 Liter Hubraum. Bohrung 126 mm. Hub 166 mm. Leistung 537 - 625 kW / 412- 478 kW / 147 - 382 kW MAN V12-2000. 12 Zylinder. 24,2 Liter Hubraum. Bohrung 128 mm. Hub 157 mm. Leistung 1.471 kW

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MAN Engines ist Ihr Partner für effiziente Diesel- und Gasmotoren im Leistungsbereich von 37 kW bis 1.471 kW (50 PS bis 2.000 PS) sowie für Achsen und Verteilergetriebe. Für Ihre Anwendungen entwickeln, produzieren und verkaufen wir richtungsweisende Produkte in exzellenter Qualität Schiffsdiesel wird gestarte MAN Diesel and Turbo Factories - YouTube. TruGreen Chainsaw Commercial (:90) Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. If playback doesn't begin shortly, try restarting your. Generalüberholter Schiffsdiesel 3 Zylinder, 720 ccm Leistung: 21 PS original Wendegetriebe Robuste... 3.150 € V Dieselmotoren (Schiffsdiesel und stationäre Aggregate) - MAN Diesel MAN Diesel ist ein Unternehmensbereich der MAN AG mit Sitz in Augsburg. Produziert werden unter anderem die weltweit größten und leistungsstärksten Dieselmotoren, eingesetzt hauptsächlich auf Schiffen, aber auch in Kraftwerken

Übersicht MAN-Motoren für Berufsschifffahrt MAN Engine

  1. MAN steht vor einem großen Umbau. Auch das Werk Steyr steht auf dem Spiel. Doch es gibt zwei Standorte, die mittelfristig einspringen könnten
  2. Ein Schiffsdiesel BJ 1922 wird gestartet - YouTube. Die umständliche Prozedur einen alten 2 Zylinder 2 Takt Schiffsdiesel mit Pressluft zu starten. Die umständliche Prozedur einen alten 2.
  3. MAN Schiffsdiesel. « am: 19.06.2019, 20:35:05 ». Hallo Forum, Weißt ganz vielleicht Jemand etwas über die MAN Motoren die damals nicht nur geackert, sondern auch geschwommen haben. Einige Motoren unserer Traktoren sind auch in Boote/Schiffe gelandet

Doch die Diesel von MAN kommen nicht nur als Schiffsantrieb zum Einsatz, sondern auch als Stromlieferant. In der Gemeinde Fritzens im österreichischen Tirol betreibt zum Beispiel der.. Mac Gregor 6 Zylinder Schiffsdiesel läuft knapp 300 U/min (Propellerdrehzahl)1000 P Schiffsdiesel-Transporte. Der MAN-Standort aus Augsburg ist für die weltgrößten 4 Takt Dieselmotoren der Welt sicher nicht gerade optimal (2 Takt Motoren baut B&W - Burmeister & Wain in Dänemark). Die Motoren wurden früher immer zerlegt und mit der Deutschen Bundesbahn nach Bremen gebracht und dort wieder zusammengebaut Wie wechselt man einen Impeller? Was sind die wichtigsten Wartungs- und Einwinterungsarbeiten? Was sind typische Störfälle beim Schiffsdiesel? Wie funktioniert das Getriebe beim Schiffsdiesel oder dem Außenborder? Welche Nebenaggregate gibt es und was bewirken sie? Wie stelle ich das Ventilspiel ein? Wie funktioniert die Kraftstoffversorgung? Fehlerdiagnose, Wartung von Bootsmotoren.

Eine passende Sparte haben wir ja nicht. Handlungsbedarf ? Jedenfalls hab ich da Bilder von einem Zerstörermotor der Bundeswehr und wüßte gerne Näheres dazu. Die Daten: Höhe 4100 mmBreite 2400 mmLänge 7100 mmGewicht 30.000 Kg 16 ZylinderAusgesonder Weltgrößter Schiffsdiesel-Hersteller MAN fordert höhere CO2-Preise. Das Schwerlastzentrums bei MAN Energy Solutions. Bild: Silvio Wyszengrad (Archiv) Exklusiv Ohne stärkere Bepreisung lohne. Top-Angebote für Schiffsdiesel in Bootsport-Innenbordmotoren online entdecken bei eBay. Top Marken | Günstige Preise | Große Auswah Bootsmotor, MAN Schiffsdiesel gebraucht, Innenbord . Bootsmotor, man schiffsdiesel gebraucht,. Habe sie glasperlenstrahlen lassen. bitte alle 3 bilder beachten, dort sind auch weitere angaben zu motor und getriebe zu finden. Apolda. Siehe komplette Beschreibung. Benachrichtigen Sie mich vor Ende der Auktion . eBay Preis anzeigen. Preis anzeigen € 3 699. eBay. Mehr sehen. Mehr Bilder. MTS.

MAN Diesel - Wikipedi

  1. MAN Schiffsdiesel auf einer Kesselbrücke der Firma Voss. Die Pier von Catapilar / MAK in Friedrichsort. by Trophy84 MAN Diesel & Turbo four-stroke engine 20V32/44CR by NewClearPower 2 SMM Messe Hamburg 2010 . MAN Diesel & Turbo four-stroke engine. 20V32/44CR . Weight: 104 t. Lenght: 9,86 m . Height: 4,25 m. Output per cylinder: 560 kW. Max. output engine: 11200 kW . MAN Diesel & Turbo four.
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  4. Der Vorwurf ist hart: Laut einer NGO soll der MAN-Konzern hochspezialisierte Schiffsdiesel nach Iran liefern - möglicherweise unter Umgehung bestehender Handelssanktionen. MAN dementiert den.
  5. Der Münchner Lkw-Hersteller MAN gibt seine traditionsreichen Getriebe- und Schiffsdiesel-Sparten für rund zwei Milliarden Euro an den Mutterkonzern Volkswagen ab. Die Abspaltung der Augsburger.

Schiffsdiesel von MAN: Große Motoren - großer Durst - DER

Der leistungsstärkste Diesel im MAN Yachtmotorenprogramm erreicht sein maximales Drehmoment von 6.020 Nm bereits bei 1.200 min-1 und überzeugt so mit kraftvoller Beschleunigung. Zügig bringt der 12-Zylinder Yachten in die Gleitphase und erreicht in kurzer Zeit hohe Geschwindigkeiten. Die Common-Rail-Direkteinspritzung ermöglicht sehr hohe Einspritzdrücke, die für eine optimale Laufruhe und angenehmen Fahrkomfort des V12 sorgen. Weiterhin ist er mit einer zweistufigen. MAN 175D Schiffsdiesel | HYVE MAN 175D Design des neuen Schiffdiesels #IndustrialDesign Mit der Motorenfamilie 175D erweitert unser Kunde MAN Diesel & Turbo SE sein Produktportfolio nach unten und bietet erstmals eine modulare Lösung für kleinere Arbeitsschiffe und Fähren aber auch größere Privatyachten an. Durch seine Klarheit und Emotionalität in der Gestaltung setzt MAN neue Maßstäbe MAN bringt neuen Common-Rail-Schiffsdiesel. Autor: Christian Grohmann Datum: 04.10.2012. Der neue D2868. Bild: MAN; Einen neue Common-Rail-Schiffsdieselmotor mit Ausführungen für den schweren und mittelschweren Betrieb hat MAN Anfang September auf der SMM in Hamburg präsentiert. Bei den Modellen D2868 LE421 und LE422 handelt es sich um nach Herstellerangaben voll klassifizierte. Der MAN-Konzern wurde 1758 gegründet. Nun sind seine Tage gezählt. Volkswagen will das Unternehmen zerschlagen, weil die Schiffsdiesel nicht zum geplanten Börsengang der Lkw-Sparte passe

Mit derartigen Motoren wird ein Wirkungsgrad bis ca. 55 % erzielt (z. B. MAN G90ME-C10), was kein anderer Motorentyp unter den Wärmekraftmaschinen erreicht. Schiffsdiesel-Zweitakter werden wegen ihrer riesigen Abmessungen und schwerer Bauteile meist in Lizenz direkt auf den Schiffswerften gebaut und nicht in einer zentralen Motorenfertigung. Die größten Motoren werden auf koreanischen und chinesischen Werften gebaut MAN Schiffsdiesel 150 PS 1500 Umdr. zu verkaufen ! Der Motor hat die Bezeichnung: D 2156 HM 4 Takt -Dieselverfahren mit direkter Strahleinspritzung in den Mittenkugelbrennraum im Kolben Flüssiggas ist eine vielversprechende Alternative zum Schweröl. Hybridmotoren lassen sich sogar wahlweise mit Schiffsdiesel oder Flüssiggas (LNG - Liquid Natural Gas) betreiben. Wartung und Reparatur von Schiffsmotoren, Aggregaten und Technik an Bord von Segelschiff und Motorboot

MAN Energy Solutions ist ein führender Hersteller von Schiffsdieseln und weltweiter Anbieter von verschiedensten Kompressoren und Turbinen. Im Bereich der großen Schiffsdiesel hat das Unternehmen einen weltweiten Marktanteil von 50 Prozent. Seit 100 Jahren ist das Unternehmen in diesem Bereich Marktführer. Der Erfinder Rudolf Diesel hat in der Maschinenfabrik Augsburg den ersten Dieselmotor. MANN-FILTER Nassluftfilter (Ø60 mm) - Drinkwaard Marine ist der Spezialist für Sportboote. Umfangreiches Sortiment. Über 58 Jahre Erfahrung. 20 Fachleute

MAN - 175D oder wie man einen Schiffsdiesel neu designed. Mit der Motorenfamilie 175D erweitert MAN Diesel & Turbo SE sein Produktportfolio nach unten und bietet erstmals eine modulare Lösung für kleinere Arbeitsschiffe und Fähren aber auch größere Privatyachten an. Durch seine Klarheit und Emotionalität in der Gestaltung setzt MAN neue Maßstäbe Und bei den derzeit in Auftrag gegebenen Antriebssystemen überwiegt der Schiffsdiesel mit 99 % fast total

Lkw-Hersteller MAN überlässt seine Getriebe- und Schiffsdiesel-Sparte dem Mutterkonzern Volkswagen. Rund zwei Millionen Euro zahlt der Autohersteller dafür. Ohne die Abspaltung der Augsburger Renk AG und MAN Energy Solutions ist ein Börsengang der VW-Lkw- und Bus-Sparte Tarton nicht möglich. Dabei sollen nämlich nur die Lkw-Marken MAN und Scania berücksichtigt werden. Randbereiche, die. Vor mehr als 100 Jahren baute Rudolf Diesel bei MAN in Augsburg seinen ersten Motor. Heute entstehen dort riesige Schiffsdiesel für Kreuzfahrtschiffe. In einer der größten Gießereien Deutschlands werden die gigantischen Motorblöcke gegossen. Innerhalb einer Minute füllen neunzig Tonnen geschmolzenes Metall die Gussformen. Jeder Fehler kann das Scheitern der Produktion bedeuten. Eine speziell angefertigte Transportbrücke bringt fünf der 20.000 PS starken Aggregate zur Verladung auf. Die Systemhauszentrale verlegte Weinmann aus der schwäbisch-bayerischen Provinz nach München in einen unübersehbaren Glastower. Man sprach bei der Einweihung viel über die sündhaft teure Ledertapete im Vorstandsstockwerk. Und CEO Thomas Olemotz? Man brauche ganz sicher keinen Weckruf, erklärte er damals gegenüber dieser Zeitschrift. Fast schon defensiv entschuldigend merkte er an, dass Cancom doch nichts anderes habe, was nicht auch Bechtle im Portfolio anbiete. 2013 trug man am. So zuverlässig wie ein Schiffsdiesel. 12. Februar 2021, 11:03 Uhr | Autor: Martin Fryba | Kommentar (e) Seit 2007 im Bechtle-Vorstand, seit 2009 als CEO und nun bis Ende 2026 weiter an der Spitze: Die längste Zeit seines Berufslebens hat Thomas Olemotz bei Bechtle verbracht und das Systemhaus behutsam aber bestimmt modernisiert Der Münchner Lkw-Hersteller MAN gibt seine traditionsreichen Getriebe- und Schiffsdiesel-Sparten für rund zwei Milliarden Euro an den Mutterkonzern Volkswagen ab. manager-magazin.de, 26. Oktober 2018 Aus dem havarierten Supertanker New Diamond war seit Tagen Schiffsdiesel ausgelaufen

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Ein MAN-Feuerlöschfahrzeug mit Vierzylinder-Ottomotor von 1928 leistete 65 PS (48 kW). Es hat eine 26 Meter hohe Magirus-Drehleiter, eine automatische Kippsicherung und Kardanantrieb. In München überstand es den Zweiten Weltkrieg und wurde noch bis 1971 in Kempten verwendet. Als das 40 km/h schnelle Gefährt damals ins Museum kam, hatte es erst 8.000 Kilometer auf dem Buckel. Ein. Größter Schiffsdiesel. Hier treffen sich Angebot & Nachfrage auf der führenden B2B-Plattform! Präzise und einfache Suche nach Millionen von B2B-Produkten & Dienstleistungen Diesel man - Find your perfect used car today on Mitul Den größten Dieselmotor der Welt produziert der finnische Hersteller Wärtsilä. Dieser Monster-Diesel wird für riesige Containerfrachtschiffe gebaut

Schiffsdieselmotor - Wikipedi

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Das Gießen eines Schiffsdieselmotorblockes bei MAN Diesel

  1. Richtig, Schiffsdiesel ist Schweröl und den bringst Du sicherlich nicht in den Tank. Ansonsten ist Heizöl und Diesel bis auf die Farbe und beim PKW die Additive identisch
  2. Ein Schiffsdieselmotor ist in der Regel ein großer Dieselmotor, der namentlich als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient. Praktisch baugleiche Motoren werden darüber hinaus stationär in Kraftwerken insbesondere in der Dritten Welt bzw. auf Inseln und an anderen abgelegenen Orten eingesetzt, sowie auch als Notstromaggregate z. B. in.
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  4. Mit dem Schlüter Profi-Gigant verhält es sich ähnlich wie mit einem Range Rover: Kann alles im Gelände, ist aber eigentlich zu schade - das Schmuckstück repräsentiert 4000 Arbeitsstunden.

MAN-Motoren - Wikipedi

  1. schiffsdiesel. Alles was wo anders nicht reinpasst. Moderatoren: MotorenMatze, meisteradam, Junkersonkel. 6 Beiträge • Seite 1 von 1. wolfgangmarek Beiträge: 666 Registriert: So 2. Okt 2011, 10:35 Meine Motoren: Grüss Gott, ich denke 35 verschiedene sind genug. schiffsdiesel. Beitrag von wolfgangmarek » Do 26. Jul 2018, 18:47. Grüss Gott, ich habe mal eine Frage: Schiffsdiesel werden ja.
  2. Dritte vorzeitige Vertragsverlängerung: Bechtle-CEO Thomas Olemotz bleibt bei Deutschlands größtem Systemhaus bis Ende 2026. Was man mitbringen und worauf man künftig achten muss, um diesen Tanker auch durch Untiefen zu manövrieren
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  4. Man baut dann lieber mehrere Generators tze ein und versammelt deren Power auf einer E-Maschine. Die ist im Vergleich winzig und kommt fast ohne Zubeh r aus. >Es w re schon ein ordentlicher Klopfer, der dann >in der Landschaft st nde. Die Einweihung k nnte >man in kleinem Kreis im Zylinder feiern - nat rlich >nur vor dem Anlassen

Die MAN Gruppe stellt die Anforderungen und Wünsche der Kunden in den Mittelpunkt - auch nach dem Verkauf ihrer Produkte: MAN unterstützt seine Klientel mit zahlreichen Services und Dienstleistungen - für Lkw und Busse genauso wi Und manchmal trifft man auch auf unbequeme Aromen - etwa wenn ein Whisky nach Schiffsdiesel riecht oder feuchte, muffige Noten mitbringt. Doch das ist eher die Ausnahme, die meisten maritimen Single Malts sind im Gegenteil überaus zugänglich und für Einsteiger sogar unkomplizierter zu erschließen, als so mancher stark getorfte Islay-Whisky Schumann GmbH, Hans Schiffsdiesel- U. Masch.rep. Auf der Mainspitze 43 in Ginsheim-Gustavsburg, ☎ Telefon 06134 756160 mit ⌚ Öffnungszeiten und Anfahrtspla m s, = судовой дизел

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MAN EMERGENCY UNIT for D 28 Marine engines - EDC 111350 D28 L / V D 28 in-line and V marine engines with EDC, D 28 V marine engines with mechanical governor - REPAIR MANUAL, MMDS, WITH CAN-BUS-SYSTEM (BE 3.2) 111360 D28 / D08 Marex OS II CR-MPC, MAN marine Diesel engines D 28 range and model D 08 COMMISSIONING INSTRUCTIONS 111370 MAN marine MAN-CAN-MONITORING, for Marine Diesel engines Common. China Mann Schiffsdiesel, Mann Schiffsdiesel Suche China produkte und China Mann Schiffsdiesel hersteller und lieferanten liste de.Made-in-China.com-Seite 1 MANN-FILTER Nassluftfilter (Ø60 mm) Ihr Motor saugt Luft für eine optimale Verbrennung an. Verwenden Sie einen Luftfilter, um zu verhindern, dass Staub und Sand in Ihren Motor gesaugt werden. Diese Korbluftfilter sind ideal für Schiffsmotoren von DAF, Mercedes und Mitsubishi Der neue MAN TGX ist International Truck of the Year 2021! Das löwenstarke Gesamtpaket des neuen MAN TGX überzeugte die Jury aus 24 Fachjournalisten. Besonders in den Bereichen Fahrkomfort, Arbeits- und Wohnqualität, Sicherheit, Kraftstoffeffizienz, Konnektivität, innovative Services sowie Bedien- und Anzeigenphilosophie konnte der neue MAN TGX punkten Timray Marine Diesel BV ist Ihr Lieferant für neue Schiffsdiesel zu einem dauerhaft niedrigen Preis: Die 14ps bis 75ps TMJ schiffdieselmotoren gründen sich auf Perkins Industrielle Dieselmotoren. Der Perkins Motorblock ist deshalb nach unseren Vorgaben marinisiert. Diese Schiffsdieselmotoren sind fast identisch mit dem Schiffdieselmotoren von dem berühmten schwedischen Hersteller aber den Schiffsdieselmotoren von Timray sind viele Male billiger als der schwedische!. Du bist nicht böse.

Schiffsdiesel von MAN: Große Motoren - großer Durst - DER

Zweitakt-Dieselmotor - Wikipedi

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MAN – BS-Wiki: Wissen teilenMopedsSOKo Wochenende vom 24

MAN - Wikipedi

Schiffdiesel als Modell MWM TRH 349 Su. Hallo, ab sofort könnt ihr die Bilder bis zu einer Größe von 1920 x 1080 einstellen. Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist, lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren , bevor Sie Beiträge verfassen können Hallo, schon seit längerem wurmt mich das Preisniveau für sogenannte Spezialmotorenöle für Marinediesel. Besonders, wenn man das Überwinterungs- oder Konservierungsöl zu Beginn der Saison aussondert ohne damit gefahren zu sein. Von Gut &Billig (Marktkauf) gibt es Motorenöl für Dieselfahrzeuge (10 W 40) für die Hälfte des Geldes MAN Truck & Bus wurde für seine Zukunftswerkstatt mit dem XING New Work Award 2018 in der Kategorie etablierte Unternehmen ausgezeichnet. Der Preis wird an Unternehmen verliehen, die besonders innovative Modelle für das Arbeiten von morgen auf den Weg gebracht haben

Wo der 118 000-PS-Diesel brummt: Die - FOCUS Onlin

AG in MAN Diesel & Turbo SE, ist der Weltmarktführer bei großen Dieselmotoren für Schiffe und Kraftwerke. Der Unter-nehmenssitz befindet sich direkt vor der Haustüre in Augsburg, daher auch die Idee einer Motorenabfertigung auf dem MAN Werksgelände. MAN Diesel hat eine große Tradition im Diesel-motorenbau. Rudolf Diesel entwickelte 1897 den ersten Diesel als Binnenschiffer hatte von 1972 bis 1975 einen langsam laufenden Dieselmotor der Fa. Mannheimer Motoren Werke im Schiff. 750 PS bei maximal 375 U/min. so ein Motor wiegt 27 ton bei einer Länge von 4,85 m und einer Höhe von 2,65 m. Der Motor wirkte direkt auf die Schiffsschraube ohne Getriebe, das heißt von vorausfahrt auf Rückwärts musste der.

Der Nabu fordert von den Reedereien, künftig nur noch deutlich schwefelärmeren Schiffsdiesel, auch Marine Diesel Oil (MDO) genannt, zu nutzen und ihre Kreuzer mit Rußpartikelfiltern. Keine einzige Minute des Zweifelns oder Langeweile habe er in der längsten Zeit meines Berufslebens bei Bechtle verbracht, blickt Olemotz auf seine 14-jährige Karriere als Bechtle-Vorstand. Dass der Schiffsdieselmotor Bechtle auf Kurs hält, dafür wird Kapitän Olemotz in den nächsten fünf Jahren weiter sorgen Große Seeschiffe verbrennen Schweröl (< 010 € pro Liter) ,oder Marine-/Schiffsdiesel (um 0,20 € pro Liter) und machen per Generator daraus Strom. Die meisten haben Elektromotore und die Binnenschiffe fahren mit dem billigen Schiffsdiesel. Es geht.

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